Еду сегодня от родителей, вышла с электрички, зашла на Киевской в метро, перешла на кольцевую. Стою на пероне, ближе к середине платформы

Вдруг женский крик. Что-то прокричала, но я не поняла. Слышу опять женщина громко, но уже чётко кричит - все машите рукой!!! Все!!!

Поворачиваю голову к "голове перона" - люди, которые стоят до меня, а потом и после, вместе со мной, все встают боком, лицом к стороне откуда должен идти поезд, и машут рукой, как будто на трассе и срочно нужно остановить машину.

Оказалось, что на рельсы упал человек. И вот в проёме появляется состав, скорость они никогда не снижают (видимо так положено) и вот он уже несётся и я-то тоже, как и все машу, а в голове - как же он успеет остановить эту махину?? Но спасибо машинисту!!! Он понял, что что-то произошло и остановил состав!! Нам крикнули, что человека вытащили, люди опустили руки и машинист провёл поезд до своей "точки", открыл двери, мы зашли и поехали, как-будто ничего не случилось.

А меня уже после всего начало трести . . Я чувствую, что подкатывет истерика, а я в метро. Слёзы катятся, я голову опускаю, смахиваю незаметно. Думаю, была бы дома, я бы проревелась и норм,

Когда пересаживалась на радиальную, со мной оказались рядом две днвушки, которые тоже со мной ехали с "той" остановки в предыдущем поезде. Они обсуждали случай и одна из них сказала - какие хорошие у нас люди!

Ого. И как его вытащили от туда? Не видно было? По идее напряжение должны были снимать, а это время. А тут ты говоришь, что движение сразу пошло?
Ну так то да, конечно, молодцы, что подали сигнал, и всё такое. И повезло, что оставалось время до прибытия поезда, что можно было что-то предпринять.

oblomoff :

И как его вытащили от туда? Не видно было

Я махала поезду, я не рассматривала.

oblomoff :

По идее напряжение должны были снимать, а это время

Да какое напряжение?? Всё доли минуты!

oblomoff :

И повезло, что оставалось время до прибытия поезда, что можно было что-то предпринять.

Повезло, что не прямо перед несущимся поездом. А так то времени не было - мы машем, поезд мчит, человека вытаскивают.

Очень круто, что по видео на экранах в вагона покащывают, как себя вести в метро в ращных нештатных ситуациях - когда ребенок потерялся, когда человек упал - как ему себя вести на рельсах, что делать тем, кто оказался свидетелем, как подать сигнал машинисту. На эьи видео лбычно внимания не обращаешь, а вот в критической ситуации мозг выцепляет из памяти.

В тот день кто-то дождался своего ребенка, мужа/жену домой... И вот это чувство, что одна жизнь была спасена благодаря людям вокруг ... оно дорогого стоит.

Nata :

Я махала поезду, я не рассматривала.

Ооо, ты тоже махала. Значит внесла свою лепту в спасение человека.

Nata :

Да какое напряжение??

Такое, что сперва надо снять напряжение, а потом уже доставать человека, а поезд должен стоять там где успел остановиться. Всегда так было.
А кто его доставал то? Персонал станции, или пассажиры?

oblomoff :

Ооо, ты тоже махала

А как же!

oblomoff :

Такое, что сперва надо снять напряжение, а потом уже доставать человека, а поезд должен стоять там где успел остановиться.

Давай я повторю, просто ты не допонял. Всё это длилось наверное меньше минуты. Никто не до кого за такое время не дозвонится. Плюс ещё найти дежурного на станции. Время шло на секунды. Поезд уже светил фарами из тоннеля. Если бы все действовали, как положено, по старому образцу, от человека на рельсах остались бы только запчасти.

Информацию на экранах в каждом вагоне не зря передают, как действовать, когда человек упал на рельсы. И там люди должны спец. жестом показывать машинисту, чтш бы он остановил поезд.

oblomoff :

А кто его доставал то? Персонал станции, или пассажиры?

Я так поняла пассажиры достали. Где ты этот персонал за секунды найдёшь???

Люди молодцы, всё чётко и грамотно сделали.

Nata :

Когда пересаживалась на радиальную, со мной оказались рядом две днвушки, которые тоже со мной ехали с "той" остановки в предыдущем поезде. Они обсуждали случай и одна из них сказала - какие хорошие у нас люди!

Удивительный случай!!! Удивительный!!!!
И как жаль, что про такие мимолётные мгновения, которые так ярко подсвечивают нашу суть и сущность так мало принято говорить и рассказывать..
А ведь это нужно сделать нашей естественной доминантой.. Точнее, она есть, но есть не осознанно, а нужно, чтобы люди это осознали, приняли и знали что они такие, а не такие какими их все последние века представляет англосаксонская пропаганда..

Спасибо Натусь и за твою отзывчивость и за твоё глубокое неравнодушие!!
Кто упал-то хоть??

Vadim :

И как жаль, что про такие мимолётные мгновения, которые так ярко подсвечивают нашу суть и сущность так мало принято говорить и рассказывать..

А я вот говорю. Потому, что меня прям накрыло тысячью эмоций от отчаяния до фийерии. Разве можно этим не поделиться?

Vadim :

Кто упал-то хоть??

Не знаю, а какая разница? В метро часто людям становится плохо, независимо от возраста или пола. Человек вовсе не обязательно должен быть пьян, что бы упасть, если что. Я обычно такое вижу в вагонах - вроде бы стоят, нормально, потом начинают, как опадать, их подхватывают, усаживают, спрашивают у людей воду, отпаивают. Либо сами отходят, либо через связь с машинистом вызывают медиков к следующей станции.

Vadim :

Удивительный случай!!! Удивительный!!!! И как жаль, что про такие мимолётные мгновения, которые так ярко подсвечивают нашу суть и сущность так мало принято говорить и рассказывать..

Была напечатана статья у Захара Прилепина "ОСТАВАЙТЕСЬ В НЬЮ-ЙОРКЕ, ЗДЕСЬ ОПАСНО", авторства некоего релоктанта, имя, которого мне не о чём не говорит, но что самое неприятное для меня - он молод и образован, харизматичен и целеустремлён, он пригодился бы у нас, будь его вектор плюсовым.

В этой статье была фраза: "Я снова оглядываю свой московский вагон. Тяжелые взгляды, уставленные в окно или в пол; русские, как известно, неулыбчивы". (С)

И я в комментариях описала этот случай в метро, произошедший за пару дней, как я прочитала статью.

Мой комментарий оказался популярным и внизу один из отзывов на него. Что я хочу этим сказать - у общества очень большая потребность и внутренний отзыв на освещение таких тем из реальной жизни ... Мне вот тоже ещё долго тепло на душе от осознания того, что мы можем консолидироваться и без лишней болтовни объединиться ради важного дела и при этом разъехаться сразу после каждыйпо своим делам, как будто ничего особенного не случилось.

Если человек на рельсах, то махать машинисту нужно большим круговым движением руки.

Ну, это так, к слову. Такое движение лучше всего видно из тоннеля и однозначно распознается машинистом.
Для подобных случаев умения экстренного торможения у машинистов проводятся специальные регулярные тренировки.

Nata :

А я вот говорю. Потому, что меня прям накрыло тысячью эмоций от отчаяния до фийерии. Разве можно этим не поделиться?

Вот и умничка!! Хочется сказать: "Побольше бы тебя!!!" - так нет..: "могу быть только единственной..."

Nata :

Человек вовсе не обязательно должен быть пьян, что бы упасть, если что.

Даже опешил от такого комментария... Мне про пьяность даже в голову не приходило!!! Я только на "любимый телефончик" мог грешить...

Nata :

Я обычно такое вижу в вагонах - вроде бы стоят, нормально, потом начинают, как опадать, их подхватывают, усаживают, спрашивают у людей воду, отпаивают. Либо сами отходят, либо через связь с машинистом вызывают медиков к следующей станции

Прям какой-то новый открывшийся мир.. Так ведь и знакомиться можно!! Присмотрел какую девушку, встал рядом и потом раз и поплыл.. Она тебя за рученьки, водичку.. то да сё.. Тут то и спросить можно, как звать спасительницу, как отблагодарить!!

Nata :

он молод и образован, харизматичен и целеустремлён, он пригодился бы у нас, будь его вектор плюсовым.

Видимо, как у того Кая.. кусочек стёклышка в глазу застрял.. Есть такие, кто как муха, сквозь все цветочки, травинки и листики неизбежно стремится только на кучу.. И настолько стремиться, что и красивый холм может представить в виде своей кучи.. А бывает, что это просто способ заработка..
Я даже не знаю, что лучше.. и есть ли лучшее среди этого..