Тревожный чемоданчик

**1499**

Exocat :

Ты так рассуждаешь, что он один там в тот момент и по пустой трассе поедет Laughing

Точно!

Я об этом не подумал. Там же всё стоять будет. Гига улыбка

Ну тогда катер остаётся, и прорываться на нём через Гибралтар. А дальше уж как карта ляжет. В сомнении

**3796**

oblomoff :

В сторону Португалии разве что

Из Ниццы в сторону Португалии.. эт ты сильно маханул.. То есть, ехать прямо на эпицентр в Тулузе, потом мимо него и в Португалию.. В шоке

oblomoff :

Если ехать в умеренном режиме, с полным баком, и без лишнего барахла, то километров 100-150, а то и 200.

Посмотрел, реально 100кг могут оттяпать 100км.. В шоке

Вообще не ожидал.. Если одна колонка 20 кило.. то только одна пара уже почти 50км..
Видимо на это придётся забить.. А вот солнечная батарея для зарядки могла бы пригодиться.. но я похоже её так никогда и не куплю.. Надеялся, что хоть вы мне мотивации придадите, но план похоже провалился... Плачет

Exocat :

Ты так рассуждаешь, что он один там в тот момент и по пустой трассе поедет

Нда.. я вот тоже думаю, случись что, то по трассе придётся скорее стоять, нежели ехать.. Тут пожалуй стоит про велосипеды подумать... Гига улыбка

**3796**

oblomoff :

Ну тогда катер остаётся, и прорываться на нём через Гибралтар.

Или самолёт.. ага...
Кстати, в последние годы очень сильно укрепили забор вдоль ниццевского аэропорта.
Сначала это был обычный решётчатый прозрачный забор с зелёной тканью, вдоль которого прогуливались люди. Потом сверху протянули несколько рядов колючей проволоки.. Потом сверху кинули круглую "трубу" из колючей проволоки.. Затем, построили второй дублирующий забор за этим первым, более крепкий и тоже с мотками колючки... И в конце - между дорогой и тротуаром, что вдоль этого забора, проложили велодорожку с очень высоким бордюром, через который машина не проедет.. Велодорожки сейчас везде, но такого высокого бордюра, который оделяет велодорожку от проезжей части, больше нигде нет..
Мы сразу подумали, что это больше похож на защиту от массового прорыва на машинах, нежели от разового случая случайных хулиганов.. В сомнении

**1499**

Прорыв на машинах в сторону ВПП? В сомнении

Не знаю, есть ли в этом смысл? Гига улыбка

Аэропорт объект стратегический, значит в случае чего - его накроет сразу и конкретно. Гига улыбка

Хотя, логика есть, чтобы закрыть аэропорт от обезумевших обывателей, которые не будут разбираться в момент "Ч". В сомнении

**2793**

Vadim :

Кстати, в последние годы очень сильно укрепили забор вдоль ниццевского аэропорта.
Сначала это был обычный решётчатый прозрачный забор с зелёной тканью, вдоль которого прогуливались люди. Потом сверху протянули несколько рядов колючей проволоки.. Потом сверху кинули круглую "трубу" из колючей проволоки.. Затем, построили второй дублирующий забор за этим первым, более крепкий и тоже с мотками колючки...

Vadim :

Мы сразу подумали, что это больше похож на защиту от массового прорыва на машинах, нежели от разового случая случайных хулиганов..

Ну ничего себе! В шоке

А кто должен штурмовать аэропорт, типа жители Ниццы? В шоке

Может это наоборот, что бы нежелательные элементы не могли попасть из аэропорта в Ниццу? Ну типа ... при высадке какого-нибудть ... десанта. Глазки

**418**

Nata :

Ну ничего себе! В шоке

А кто должен штурмовать аэропорт, типа жители Ниццы? В шоке

Может это наоборот, что бы нежелательные элементы не могли попасть из аэропорта в Ниццу? Ну типа ... при высадке какого-нибудть ... десанта. Глазки

Реальному военному десанту тот забор не помеха, а бордюр не помеха танку или бронетранспортеру.
Скорее защита от террористических атак извне аэропорта с целью захвата его и заложников.