Ё-мобили распроданы уже на 10 (!) лет вперед. Такое заявление сделал в интервью телеканалу Russia Today Михаил Прохоров. Правда, он так и не сообщил точное число заявок, но еще в конце мая число заказов на ё-мобиль превысило отметку в 100 000 штук.



первый завод по производству ё-мобилей будет расположен в Санкт-Петербурге – создание этого предприятия уже началось, а первые машины должны сойти с конвейера в конце следующего года. Ежегодный объем производства на первом этапе – 45 000 машин. Первоначально в Петербурге будут делать ё-кроссоверы, но чуть позже появятся и хэтчбеки. Цена ё-мобиля составит от 360 до 450 тыс. руб.

Кстати, о желании собирать ё-мобили заявили представители Белоруссии. «По линии Госкомитета по науке и технологиям мы направили в Россию предложение о рассмотрении возможности создания белорусского отделения по выпуску российских ё-мобилей», - заявил председатель Государственного комитета по науке и технологиям Белоруссии Игорь Войтов. Однако помимо ё-мобиля Белоруссия хочет наладить у себя в стране выпуск и других автомобилей. «В качестве потенциального партнера мы рассматриваем Китай, будем предлагать проект по созданию СП по выпуску автомобилей и Республике Корея», - заявил господин Войтов." (С)



Вот, было бы здорово, если бы всё получилось! Неужели, будет хоть какая-то альтернатива нашим ТАЗикам!!!

Если Прохор поставил на Ё своё место в правительстве, то думаю он его доведёт назло финансовой чёрной дыре из Тальятьи.

А ты думаешь он поставил, да? Тогда, да-а-а, доведёт. Потому, что цена этого авто сейчас, во всяком случае, ну, то что позиционируется, такая же, как у кЕтайскай "Черри". Но кЕтай же это точно бяка по качеству! Интересно, что Ё-кой будет.

Я почти уверен, что Ё мобиль был задуман прежде всего как билет в президенты.
Очень мощный ход для наглядного сравнения эффективности работы ВВП и его.

Ну, не знаю. Для председателя Бизнес сообщества или что-то подобное это да, для президента маловато. Президент же не только "тазом" занимается. Просто Прохоров специалист в своём деле - в бизнесе. Но этого, мне кажется, не достаточно для заявки на лидерство в массах. Это я так прикладно применительно рассуждаю.

Vadim :

Я почти уверен, что Ё мобиль был задуман прежде всего как билет в президенты.

Если это на самом деле так, то не видать нам Ё-мобиль в серии никогда!
Оно и к лучшему! Мы тотально отстали от мирового автопрома, стоит ли нагонять, если это не наш конёк? Лучше бы за самолёты взялись! И за корабли!
А машины можно у немцев покупать, у американцев.... тем более что их заводы вот здесь вот, под боком. Ну чем они не отечественные производители????

Nata :

Для председателя Бизнес сообщества или что-то подобное это да, для президента маловато.

А что не маловато? По твоему президент желательнро должен иметь опыт работы в должности президента? Так не бывает.. ну.. пока ещё не было.

Nata :

Прохоров специалист в своём деле - в бизнесе.

Он специалист в стратегии, в принятии решения и главное - в организации.
У кого такое было до президентства?

oblomoff :

Если это на самом деле так, то не видать нам Ё-мобиль в серии никогда!

Ты неизлечисый пессимист. По мне лучше пусть опять обманут, чем стать конченным циником.

oblomoff :

Мы тотально отстали от мирового автопрома, стоит ли нагонять, если это не наш конёк?

Я так не думаю.
Когда я приехал во Францию, то просто очумел от их ужасного автопрома! Это были те же Жигули, но только французские



И буквально за 3 года ситуация кординально стала меняться и дай бог нам сейчас такой же автопарк, как во Франции.

А кЕтайцы? У них чтоли задел большой?
А машинки уже во Франции продаются.
Так что работать надо, а воровать не надо и всего можно добиться.

oblomoff :

Ну чем они не отечественные производители????

С ними много бабла мимо казны пролетает -- дыра.

Vadim :

Ты неизлечисый пессимист. По мне лучше пусть опять обманут, чем стать конченным циником.

Это я пессимист? Это во мне есть намёки на цинизм? Да я просто кладезь бурлящего оптимизма! просто Монблан чистых и наивных надежд! В противном случае я бы погряз в унынии.

Vadim :

Это были те же Жигули, но только французские

Ну, французский автопром ведь кому принадлежит? Надо посмотреть...

Vadim :

А кЕтайцы? У них чтоли задел большой?

У кЕтайцев принципиально иной подход к делу. Да и собирают они по моему уже всё кроме Мерседеса. Вольву кажись тоже они купили?
А за срыв гособоронзаказа там не журят по семейному, а пускают пулю в затылок.

Vadim :

Так что работать надо, а воровать не надо и всего можно добиться.

Это самая трудновыполнимая установка для нашей страны.

Vadim :

С ними много бабла мимо казны пролетает -- дыра.

А рабочие места? А сборка? А налоги? Там ведь как не крути, но тачки собирают и продают здесь, а это главное. А самое главное - люди защищены юзая безопасные машины, а не груду болтов, на которые даже в 21 веке АБС и подушки идут как дополнительные опции...

oblomoff :

А машины можно у немцев покупать, у американцев....

А что там про нашу "Марусю" слышно? Просто уже сложно отличить пиар от истины, но говорят крутинькая машинка и тоже разобрана на "десять" лет вперёд. Правда, она не рассчитана на массового потребителя,как ё-мобиль, и практически ручная сборка, как ломбарджини но тем не менее. Фоменко тоже можно рассмотреть в президенты.

Vadim :

А кЕтайцы? У них чтоли задел большой? А машинки уже во Франции продаются.

У нас тоже продаются, причём в самом дешёвом секторе, но и качеством, говорят, очень уступают даже нашим "тазам". Ну, и зачем они? Просто интересно, кто их берёт?

Vadim :

По твоему президент желательнро должен иметь опыт работы в должности президента? Так не бывает.. ну.. пока ещё не было.

Ага-а-ась, желательно и ещё что бы человеком был хорошим, которому помимо "бизнеса" ещё и до людей было дело. Социальная политика, это очень важно тоже. А об этом г-н Прохоров, как мне кажется, знает вообще очень опосредовано, а точнее ему на это всё равно, а так быть не должно.

Vadim :

Он специалист в стратегии, в принятии решения и главное - в организации. У кого такое было до президентства?

У любого, у кого есть своё дело и кто с ним успешно справляется. Например в сфере бизнеса можно взять Дерепаско, однако, упаси меня Господи, даже в страшном сне увидеть его президентом. В сфере успешного бизнеса и "непрофильного вложения и руководства предприятием", можно так же рассмотреть и Абрамовича с его футбольным клубом. :belle:

Nata :

А что там про нашу "Марусю" слышно?

Маруся - спортивный авто, а нам нужен авто на каждый день.

Nata :

Фоменко тоже можно рассмотреть в президенты.

ДимО бЕлан выиграл Евровидение, его тоже в президенты?