Айда в Вальпараисо

**2671**

oblomoff :

Ещё как вариант - это круизъ. Глазки

Да!! Мне речной в этом году ну ооочень понравился!!! Вери Хеппи

**1458**

Nata :

Да!! Мне речной в этом году ну ооочень понравился!!! Вери Хеппи

Одно дело речной круизь, и совсем другое - океанский. В шоке

Вот на этой пупырке бы поплавать. Вери Хеппи

**395**

Чёт с итальянскими капитанами в круиз совсем не хочется. Грустный

**1076**

ууухх!!!! Обломофф, это фото нового самого крупного лайнера?
Кстати по окружающему пейзажу похоже на Форт-Лодердейл...

Exocat, это не Коста, если что Подмигивает

Хотя все экипажу интернациональны.. на нашем лайнере капитан был финн Подмигивает

**1076**

oblomoff :

С Японией планирую разобраться в будущем году. Стесняеться

ой, а я тут недавно интереснейшее путешествие по Японии видела =)

а еще - в Японии от Принцесс интересные маршруты.

Блин, я в круиз теперь снова хочу...

**395**

CECTPEHKA :

ууухх!!!! Обломофф, это фото нового самого крупного лайнера?
Кстати по окружающему пейзажу похоже на Форт-Лодердейл...

Exocat, это не Коста, если что Подмигивает

Хотя все экипажу интернациональны.. на нашем лайнере капитан был финн Подмигивает

Я в курсе, что это не Коста.
Но насколько мне помнится, по Евроньюс в период того кораблекрушения рассказывали, что существует только одно учебное заведение, которое готовит капитанов и высший управленческий резерв для таких судов, и находится оно в Италии. А если там воспитан один капитан, который вёл себя, как идиот, а потом сбежал, как трус, первым, то почему я должна поверить, что другие там выращены и выучены лучше?

**1076**

Exocat :

А если там воспитан один капитан, который вёл себя, как идиот, а потом сбежал, как трус, первым, то почему я должна поверить, что другие там выращены и выучены лучше?

Но с другой стороны так же верно, как и "если из тысячи капитанов - один оказался трусом, это не значит, что в капитанах одни трусы".

ты же не думаешь так о всех летчиках из-за выходок некоторых из них, и доверяешь себя пилоту лайнера. Так же, как доверяешь себя водителю метро/электрички/автобуса/троллейбуса/такси...Тут главное внутренне довериться специалисту.. Я когда летела в Америку, а это был на данный момент самый длинный из моих перелетов, насчет пилота была полностью спокойна и доверяла ему интуитивно. Мои страхи с длительным полетом были связаны с иным.. так сказать с различного рода внешних воздействий. Особенно мое воображение взбудоражил тот факт, что полет будет проходить в том числе над Бермудами. Хотя себя старалась успокоить, что это только буйство фантазии.

А впрочем...каждый для себя выбирает сам.

**395**

CECTPEHKA :

Exocat :

А если там воспитан один капитан, который вёл себя, как идиот, а потом сбежал, как трус, первым, то почему я должна поверить, что другие там выращены и выучены лучше?

Но с другой стороны так же верно, как и "если из тысячи капитанов - один оказался трусом, это не значит, что в капитанах одни трусы".

ты же не думаешь так о всех летчиках из-за выходок некоторых из них, и доверяешь себя пилоту лайнера. Так же, как доверяешь себя водителю метро/электрички/автобуса/троллейбуса/такси...Тут главное внутренне довериться специалисту.. Я когда летела в Америку, а это был на данный момент самый длинный из моих перелетов, насчет пилота была полностью спокойна и доверяла ему интуитивно. Мои страхи с длительным полетом были связаны с иным.. так сказать с различного рода внешних воздействий. Особенно мое воображение взбудоражил тот факт, что полет будет проходить в том числе над Бермудами. Хотя себя старалась успокоить, что это только буйство фантазии.

А впрочем...каждый для себя выбирает сам.

Я просто в курсе бизнес-процессов, как готовят машинистов метро и электичек, водителей троллейбусов, и как набирают таксистов. Поэтому на такси не езжу принципиально. На автобусах опасаюсь, но редко(раз в полгода) приходится, но автобус-это как танк, и на дороге ему мало кто соперник. На междугородные рейсы - табу. Лучше всех готовят машинистов, и это подтверждается их поведением при авариях. Даже если что-то случается, никто из них пока не сбежал, все сначала выводят людей, потом сами. С летчиками засада, конечно, тут знаю мало, но и летаю редко, хотя компании выбираю тщательно. Цена билета не главный приоритет.

А с капитаном этим, понимаешь ли, какое дело. Тут несколько косяков сразу подряд. И понты, и нарушение основ судовождения, и потом ещё трусость. В конституции что-то не то В сомнении

. А это наводит на нехорошие мысли о состоянии системы.

А если уж для себя, то я бы всё таки куда-нибудь слетала, а не сплавала. Ну, вот такое у меня настроение.

**1458**

CECTPEHKA :

ууухх!!!! Обломофф, это фото нового самого крупного лайнера?

Не знаю.

Просто большой лайнер. Может и новый. Вери Хеппи

CECTPEHKA :

Кстати по окружающему пейзажу похоже на Форт-Лодердейл...

Тебе виднее, это ж ты у нас спец по Флориде. Вери Хеппи

CECTPEHKA :

на нашем лайнере капитан был финн Подмигивает

А на нашем англичанин. Ага!

Exocat :

Но насколько мне помнится, по Евроньюс в период того кораблекрушения рассказывали, что существует только одно учебное заведение, которое готовит капитанов и высший управленческий резерв для таких судов, и находится оно в Италии. А если там воспитан один капитан, который вёл себя, как идиот, а потом сбежал, как трус, первым, то почему я должна поверить, что другие там выращены и выучены лучше?

В семье не без урода. Ага!