Не самые хорошие новости... или почему не стоит летать Virgin Atlantic
Вот интересно, кто бы остался довольным, купив билет в бизнес-класс, если бы его обслуживала такая дама?




Не хочу показаться не толерантным и предвзятым, но это реально за гранью. Никогда не понимал британские а/к, которые просто славятся уродливостью своих стюардесс. Да ещё и выпячивают это как достижение...
Что Бритиш, что Вирджин.
Вот поэтому пассажиры предпочитают Сингапурские авиалинии или Японские, где требования к команде такие... что сопоставимо с конкурсом на мехмат МГУ.
Верю, что красота и молодость спасут этот убогий мир!

oblomoff :

или почему не стоит летать Virgin Atlantic

А что за авиакомпания, чья? Интересно, а сколько ей лет?

oblomoff :

Вот интересно, кто бы остался довольным, купив билет в бизнес-класс, если бы его обслуживала такая дама?

Ну да-а-а, а тебе исключительно стриптизёрок подавай, как на твоей последней картинке.

Nata :

А что за авиакомпания, чья? Интересно, а сколько ей лет?

Virgin Atlantic - Великобритания. Ты что, не знала что ли? 59 лет стюардессе.

Nata :

Ну да-а-а, а тебе исключительно стриптизёрок подавай, как на твоей последней картинке.

Да, чёрт возьми! Потому что это выгодно для компании. Если я останусь доволен обслуживанием, если мне будут симпатичны стюардессы - я и в следующий раз полечу именно их компанией. Люди практичные это понимают, поэтому требования в том же Сингапуре или в Корее запредельные. Старых жаб-лесбух туда не берут.
Молодая и стройная - вот главный приоритет. Остальное ей объяснят: как надо улыбаться, как надо подходить к пассажиру, как надо присаживаться, итд итп...
В противном случае, если считать всё это... дискриминацией, то давайте отменим бизнес-класс и первый класс, потому что там другие кресла, другое меню, другой подход к пассажиру. Давайте превратим авиацию в извоз, в тупой, серый и убогий извоз. И не будет проблем.
Я категорически против!
Я за то, чтобы стюардессы были молодыми, сексуальными и ... вообще. Пассажир должен быть примагничен к компании, иначе грош ей цена.
Вслух об этом .... вроде бы как не принято говорить, но именно на этом коньке держатся лидеры Скайтракса. Удобное кресло, еда и красивые ноги стюардессы. Всё!

oblomoff :

Остальное ей объяснят: как надо улыбаться, как надо подходить к пассажиру, как надо присаживаться

Вот ты ... хлюст! А зачем етта стюардессе к тебе присаживаться, ась?

Nata :

Вот ты ... хлюст! А зачем етта стюардессе к тебе присаживаться, ась?

Как это зачем? В глаза посмотреть, поговорить, предложить меню, напитки всякие...
Она присаживается не ко мне на колени, разумеется, она присаживается рядом с моим креслом, чтобы... мой взгляд и её взгляд были на одном уровне, чтобы мне не задирать голову.
Вот во всех этих тонкостях и заключается залог успеха а/к.
Остальные подробности и штучки я оставлю за кадром.

oblomoff :

Как это зачем? В глаза посмотреть, поговорить, предложить меню... Она присаживается не ко мне на колени, разумеется, она присаживается рядом с моим креслом, чтобы... мой взгляд и её взгляд были на одном уровне

А если кресло рядом занято, то куда ей присесть, что бы глазки твои заглянуть, ась?

oblomoff :

Остальные подробности и штучки я оставлю за кадром.

Я так понимаю то, что ты оставляешь за кадром и есть вся суть и весь смак происходящего на борту?

Nata :

А если кресло рядом занято, то куда ей присесть, что бы глазки твои заглянуть, ась?

Речь шла о бизнес-классе, а там как правило летишь один. Если даже будет битковой вариант, то всё равно она присядет и посмотрит в глаза. Ну это просто... часть процесса, это так заведено.

Nata :

Я так понимаю то, что ты оставляешь за кадром и есть вся суть и весь смак происходящего на борту?

Ничего предосудительного, но тем не менее.
На борту бывало всякое. А уж в бытность моего тесного общения с "cabincrew" и вовсе.

Ну красота же! Ну глаз радуется! Тут против будет либо мисье Айван (Магнитогорск привет), либо упоротый борец за права меньшинств.

oblomoff :

Речь шла о бизнес-классе, а там как правило летишь один. Если даже будет битковой вариант, то всё равно она присядет и посмотрит в глаза.

Хммм .... а если девочка летит в бизнес-классе то тогда кто рядом с ней присаживается, всё равно стюардесса или стюард? Ась?

oblomoff :

На борту бывало всякое. А уж в бытность моего тесного общения с "cabincrew" и вовсе. Ну красота же! Ну глаз радуется!

Да ты просто неисправимый Хулиганище-Тараканище, Обломушка, вот ты кто!

Nata :

Хммм .... а если девочка летит в бизнес-классе то тогда кто рядом с ней присаживается, всё равно стюардесса или стюард? Ась?

Никогда не видел стюардов в бизнес-классе, они как правило либо на кухне, либо в экономе.
Ну... не скажу за всю авиацию, но на моей практике такого не было. Чёт.. или не помню.

Nata :

Да ты просто неисправимый Хулиганище-Тараканище, Обломушка, вот ты кто!

Да.

oblomoff :

Никогда не видел стюардов в бизнес-классе, они как правило либо на кухне, либо в экономе.

Это штоЙ ... дискриминация что ли?

oblomoff :

Да.

А пасимЮ на тебе платьице?